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      最近，經(jīng)中機(jī)零協(xié)鏈傳動(dòng)分會(huì)八屆三次會(huì)員大會(huì)審議通過(guò)《鏈傳動(dòng)行業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)：《規(guī)劃》)正式發(fā)布，《規(guī)劃》凝聚鏈傳動(dòng)行業(yè)智慧、展現(xiàn)行業(yè)意志、反映行業(yè)訴求，是引導(dǎo)行業(yè)企業(yè)發(fā)展的綱領(lǐng)性文件。

    《規(guī)劃》根據(jù)中國(guó)成為制造強(qiáng)國(guó)“三步走”的總體戰(zhàn)略和“中國(guó)機(jī)械通用零部件行業(yè)發(fā)展十三五規(guī)劃”，結(jié)合我國(guó)鏈傳動(dòng)產(chǎn)業(yè)的實(shí)際，提出了中國(guó)鏈傳動(dòng)行業(yè)“十三五”發(fā)展的總體目標(biāo)是：通過(guò)五年努力，到“十三五”期末，從目前我國(guó)鏈傳動(dòng)產(chǎn)業(yè)在國(guó)際鏈傳動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈中的中等水平發(fā)展到中高端水平，力爭(zhēng)再用3～5年，進(jìn)入世界鏈傳動(dòng)制造強(qiáng)國(guó)之列；再經(jīng)過(guò)若干年的努力，進(jìn)入世界鏈傳動(dòng)制造強(qiáng)國(guó)的領(lǐng)先地位?！兑?guī)劃》的發(fā)展目標(biāo)落實(shí)在產(chǎn)業(yè)升級(jí)、創(chuàng)新能力、質(zhì)量效益、市場(chǎng)占有率、綠色發(fā)展、品牌建設(shè)等六個(gè)方面，對(duì)每項(xiàng)發(fā)展目標(biāo)都提出了具體目標(biāo)值(指標(biāo)值)；《規(guī)劃》要求通過(guò)大力實(shí)施“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略、人才強(qiáng)企戰(zhàn)略、品牌建設(shè)戰(zhàn)略、國(guó)際化戰(zhàn)略”，實(shí)現(xiàn)行業(yè)“十三五”的發(fā)展目標(biāo)。

     《規(guī)劃》全面部署了鏈傳動(dòng)行業(yè)“十三五”期間的產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向和重點(diǎn)開(kāi)發(fā)(攻克)項(xiàng)目。

      產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向?yàn)椋杭涌煜蚋咂瘘c(diǎn)、高效率、高附加值和低排放、低能耗、低占用轉(zhuǎn)型，摒棄沒(méi)有質(zhì)量、沒(méi)有效益的增長(zhǎng)。鏈傳動(dòng)要上品種、上品質(zhì)、上水平、走高端，向適用和滿足嚴(yán)酷服役條件(如：高速、高精、高溫、重載、強(qiáng)疲勞、強(qiáng)磨損、強(qiáng)腐蝕、強(qiáng)沖擊、低噪聲等)工況要求的方向創(chuàng)新發(fā)展。設(shè)計(jì)技術(shù)向齒形鏈設(shè)計(jì)方法和齒形鏈、鏈輪、刀具嚙合設(shè)計(jì)體系研究；進(jìn)行鏈板全光亮帶高速多顆沖裁技術(shù)、異型銷(xiāo)軸設(shè)計(jì)和銷(xiāo)軸表面強(qiáng)化技術(shù)研究，開(kāi)展鏈條抗疲勞耐磨損耐腐蝕研究；鏈條產(chǎn)品向抗疲勞耐腐蝕耐磨損等復(fù)雜環(huán)境產(chǎn)品發(fā)展；產(chǎn)品結(jié)構(gòu)由鏈條產(chǎn)品向智能化鏈條傳動(dòng)系統(tǒng)擴(kuò)展，以滿足汽車(chē)、重大工程、物流輸送的需要。

     重點(diǎn)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目主要是:高速、重載、強(qiáng)腐蝕、復(fù)雜多軸鏈傳動(dòng)系統(tǒng)，海工裝備、石油鉆采抗疲勞耐磨損耐腐蝕鏈，電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)CVT無(wú)級(jí)變速器，鏈?zhǔn)街悄芑娛斔途€，大排量汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)齒形鏈傳動(dòng)正時(shí)系統(tǒng)，大功率船艦發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)鏈，變異Hy-Vo齒形鏈系統(tǒng)(含變異Hy-Vo齒形鏈、鏈輪)，雙相傳動(dòng)Hy-Vo齒形鏈系統(tǒng)(含雙相傳動(dòng)Hy-Vo齒形鏈、雙相傳動(dòng)交錯(cuò)齒鏈輪)，斗式提升機(jī)不銹鋼輸送鏈，高速列車(chē)制動(dòng)器鏈，高端賽車(chē)密封圈鏈，高性能農(nóng)用收割機(jī)鏈條，新型刀式礦土復(fù)合型挖溝鏈條產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目及高精度鏈輪產(chǎn)業(yè)升級(jí)項(xiàng)目。

     重點(diǎn)攻克主要涉及“新技術(shù)研究、專(zhuān)用裝備開(kāi)發(fā)、有關(guān)產(chǎn)品與檢測(cè)設(shè)備的研制”三大方面項(xiàng)目。

    （1）新技術(shù)研究項(xiàng)目主要有九項(xiàng)：1)研究適用嚴(yán)酷服役條件的鏈條失效機(jī)理，研制能模擬嚴(yán)酷服役條件的多用試驗(yàn)設(shè)備或試驗(yàn)裝置；2)研究建立新型齒形鏈和新型Hy-Vo 齒形鏈的系列型譜；3)研究鏈輪新齒形，重點(diǎn)研究多粉塵、劇烈沖擊、重載工況下的套筒滾子鏈鏈輪新齒形、齒形鏈和哈瓦齒形鏈鏈輪新齒形，粉末冶金鏈輪新齒形，多相傳動(dòng)用交錯(cuò)齒鏈輪新齒形；4)研制鏈條銷(xiāo)軸的金屬?gòu)?fù)合滲設(shè)備與技術(shù)；5)研究高端鏈條產(chǎn)品回轉(zhuǎn)疲勞壽命的分布規(guī)律及試驗(yàn)方法與設(shè)備（沖擊、重載工況）；6)研究在線強(qiáng)化、預(yù)拉與鏈長(zhǎng)自動(dòng)測(cè)量的新裝備；7)研究智能化、多工位、具有在線測(cè)量和適用嚴(yán)酷服役條件的新型鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)、倍速輸送機(jī)；8)研究發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)系統(tǒng)用新型張緊器與試驗(yàn)技術(shù)；9)非標(biāo)異形鏈條制造智能化技術(shù)改造項(xiàng)目。

    （2）專(zhuān)用裝備開(kāi)發(fā)項(xiàng)目主要有六項(xiàng)：1)帶有預(yù)彎功能的新型套筒、滾子卷制機(jī)；2)套筒自動(dòng)定向的鏈條裝配機(jī)；3)新型腰鼓型滾子多工位、高精度冷擠壓成形機(jī)；4)研發(fā)異形銷(xiāo)軸、異形套筒的加工設(shè)備與技術(shù)；5)研制CVT無(wú)級(jí)變速器鏈自動(dòng)裝配設(shè)備及焊接技術(shù)；6)Hy-Vo齒形鏈的組裝設(shè)備。

    （3）有關(guān)產(chǎn)品與檢測(cè)設(shè)備的研制項(xiàng)目主要有五項(xiàng)：1)高端智能型鏈條專(zhuān)用檢驗(yàn)設(shè)備的研制及更新?lián)Q代；2)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈傳動(dòng)系統(tǒng)綜合性能試驗(yàn)臺(tái)的開(kāi)發(fā)研制；3)高速大載荷回轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)的研制；4)高溫高速大載荷發(fā)動(dòng)機(jī)鏈磨損試驗(yàn)臺(tái)研制；5)高效、節(jié)能、重載、超提升高度等復(fù)雜環(huán)境下鏈條提升設(shè)備的開(kāi)發(fā)與研制。